Morse konusi z vpetjem DIN 238 B
Zagotovite si neizprosno sosnost, minimalno radialno opletanje in največjo togost vpetja vretena zahvaljujoč Morsejevim stožcem za vpenjalno glavo z vpetjem DIN 238 B16 Karnasch Professional Tools na abse.si. Ti visoko natančni industrijski vpenjalni trni nemške kakovosti služijo za zanesljivo povezavo votline vretena vrtalnega ali obdelovalnega stroja z vrtalno vpenjalno glavo, opremljeno s standardiziranim stožčastim vpetjem B16 po DIN 238. Izbor zajema dve najpogosteje uporabljeni industrijski različici: Morsejev stožec 2 za vpenjalno glavo (Karnasch 201515) in Morsejev stožec 3 za vpenjalno glavo (Karnasch 201524). Trni so izdelani iz kakovostnega legiranega orodnega jekla, v celoti kaljeni in fino brušeni na funkcionalnih stožčastih ploskvah, kar zagotavlja izredno odpornost proti obrabi, dolgo življenjsko dobo in stoodstotni prenos vrtilnega momenta. Končni gonilnik (ploskev) zagotavlja preprosto in varno sprostitev orodja iz vretena z izbijalno zagozdo. Izberite originalne redukcijske trne Karnasch na abse.si za stabilno vpetje na stebrnih, namiznih, radialnih in magnetnih vrtalnikih ter stružnicah.
Razvrščanje izdelkov
Blagovne znamke
Veľkosť Morse kužeľa
Seznam izdelkov
6A7B09D0-D827-4DEF-ACE5-B081EEF9F2A3
Kontrolni elementi za naštevanje
Kategorija vpenjalnih trnov in Morsejevih stožcev DIN 238 B16 znamke Karnasch Professional Tools na abse.si predstavlja osnovni element za zagotovitev natančne mehanske povezave vretena vrtalnega ali obdelovalnega stroja z vpenjalno glavo. Uporaba visokokakovostnih adapterjev, izdelanih po strogih geometrijskih tolerancah DIN 238, odpravlja neželeno opletanje vrtalnega orodja, podaljšuje življenjsko dobo rezil in preprečuje poškodbo notranje votline vretena in same vpenjalne glave pri zahtevni obremenitvi.
Pregled izbora, tehnični parametri in različice izvedbe:
- Razpoložljivi modeli v ponudbi:
- Morsejev stožec MK2 za vpenjalno glavo – DIN 238 B16 (koda: 201515): Namenjen namiznim, stebrnim, radialnim in magnetnim vrtalnikom ter stružnicam z votlino vretena Morse 2. Služi za varno in togo vpetje vpenjalnih glav s stožčasto votlino B16 (najpogosteje z vpenjalnim območjem do 13 mm ali 16 mm).
- Morsejev stožec MK3 za vpenjalno glavo – DIN 238 B16 (koda: 201524): Robustnejša različica za težje stebrne in radialne vrtalne stroje ali konjičke stružnic z votlino Morse 3, ki zagotavlja namestitev vpenjalnih glav s stožcem B16 brez zračnosti.
- Materialne in konstrukcijske prednosti:
- Natančen standard DIN 238: Ozke proizvodne tolerance stožčastega vmesnika B16 zagotavljajo popolno prileganje brez zračnosti in preprečujejo sprostitev vpenjalne glave pod obremenitvijo.
- Kaljeno legirano orodno jeklo: Popolna toplotna obdelava celotnega telesa trna prinaša visoko odpornost proti obrabi, torzijskim deformacijam in dinamičnim udarcem.
- Fino brušeni funkcionalni stožci: Natančno brušenje zunanjih stičnih ploskev zagotavlja vrhunsko sosnost, zmanjšuje radialno opletanje na minimum in ščiti vreteno stroja pred zatiranjem.
- Integriran gonilnik (izbijalna ploskev): Ploščat zadnji konec na strani stožca Morse služi za oblikovno fiksacijo gonilnika in omogoča hitro in nežno izbitje adapterja s standardno izbijalno zagozdo.
- Priporočena področja uporabe:
- Delavniški namizni, stebrni in stojalni vrtalniki
- Industrijski radialni vrtalni centri
- Magnetni vrtalniki z vretenom MK2 ali MK3
- Univerzalne stružnice s konicami (vpetje v pinoli konjička)
Praktični nasveti za montažo in vzdrževanje Morsejevih trnov
Pred nasaditvijo vpenjalne glave na stožec B16 in pred vsako vstavitvijo stebla v vreteno stroja temeljito očistite in razmastite vse stožčaste ploskve s tehničnim razmaščevalnikom. Že neznatni sledovi prahu, usedlega olja ali kovinskih ostružkov na stožcu povzročajo občutno opletanje in lahko vodijo do trajne poškodbe votline vretena. Vpenjalno glavo nameščajte pri popolnoma odprtih čeljustih z enakomernim pritiskom ali rahlim udarcem prek podloge iz mehke kovine (baker, medenina) ali trdega lesa. Po končanem delu stožčaste ploskve očistite in namažite s tankim filmom konzervirnega olja za zaščito pred zračno vlago in korozijo.
